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重走京滬線 再憶筑路情
從南京高鐵站出發(fā)，車速迅速提至289km/h，桌上的水卻紋絲不動，CRH動車組飛馳在晨光中美麗的無縫軌道上…… “這里是淮河特大橋，這里是跨澮河系桿拱橋，這里有全國最大的梁場……”。離開半年的我還能如數(shù)家珍般地道出了這里每一處的名字。是的，再熟悉不過的地方了！過了這個橋，就進(jìn)入固鎮(zhèn)了，在這里“中鐵十五局西北公司固鎮(zhèn)軌道板場”這個響亮的名字，始終輝煌的駐扎在我們每一個人的心里。 飛馳的動車帶著我的記憶回到了2009年的那個春天，那時，料峭的春風(fēng)還未將田野吹綠，有一支懷揣著京滬高鐵崢嶸之夢的鐵建隊伍扎營駐扎在了淮河之畔，他們踏著先輩的足跡，背負(fù)著祖國的希望，只為在北京與上海之間搭建一條神奇的紐帶，他們是中鐵十五局集團(tuán)西北公司的鐵路建設(shè)者，他們與無數(shù)位京滬高鐵的參建大軍在這里金戈會戰(zhàn)，沿著大地的足跡把筆直的鋼軌一寸寸延伸向前，讓今天的世界看到了一條如飛起的長江一般洋洋灑灑奔向天邊的高速鐵路。 還記得嗎？生產(chǎn)車間里，凝聚著多少工程師的智慧和心血！還記得嗎？打磨車間日夜通明的燈光，牽動著多少干部職工的心！還記得嗎？那光潔如膚的軌道板，傷透了多少人的腦筋！你們肯定都記得，肯定還記得很多很多我們施工建設(shè)中的故事…… 是啊，怎么能忘記那匍匐在辦公桌上，不分晝夜苦思施工方案的眼神；怎么會忘記日日夜夜堅守在車間爭分奪秒戰(zhàn)天斗地的豪情；怎么會忘記，桁車操作室里迎著朝陽晚霞只為確保運(yùn)板萬無一失的身影。忘不了，那些戰(zhàn)寒冬斗酷暑卻始終前進(jìn)從容不迫的堅定腳步；忘不了，那個狂風(fēng)驟起之時為了降低損失不顧自身安危搶險的堅實手臂。你手上起了血泡，你的肩膀磨破了，你的腳受傷了……卻始終不肯丟下手中的鎬鏟錘尺。我知道，你可能根本沒有機(jī)會和時間去體會、去享受這一刻飛馳的動車帶來的快捷與舒適，你可能在滿意地打制完最后一塊軌道板的時候就匆匆收拾好行囊從這個站場轉(zhuǎn)戰(zhàn)到下一座橋梁、下一段路基、下一個隧道。你說不需贊美，無需記載，你肯定和我一樣無怨無悔，在90000多公里的鐵路線上，在龐大的鐵路建設(shè)大軍中，我們只是26萬多力量中的小小一分子，我們只是在那個簡單卻充滿著兄弟姐妹般溫暖的項目部駐地里共同書寫了無數(shù)輝煌歷史中的一小段，這就是我們西北鐵建人的筑路情懷。 當(dāng)列車穩(wěn)穩(wěn)地飛馳在鐵路上，我的心一直保持那份久久的激動和自豪，我感動那無數(shù)汗水和雨水交織的場景，我自豪我們對祖國鐵路建設(shè)充滿著深切的情懷。“現(xiàn)在到北京僅需四個半小時，實在太方便了”，我的思緒被這幸福的話語拉了回來，眼前一位年近花甲的大爺高興地說可以常去北京看女兒了。“我周五放了學(xué)，晚上都可以回家跟爸爸媽媽一起吃晚飯了”，一個在南京讀書的大學(xué)生自豪地說道。“我到北京進(jìn)貨，早去晚歸時間還很充裕，連住賓館的錢都省了”一個做小生意的小伙子得意地說道。“鐵路的快速發(fā)展使異地戀的距離不再是問題了”，一個熱戀中的情人幸福地說道……這些聲音你聽見了嗎？我相信，你肯定聽到了。 動車緩緩?fù)？拷K點站…… |
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