1992年12月21日，中國(guó)鐵建承建的中國(guó)運(yùn)煤量第一的重載鐵路——大同至秦皇島鐵路二期工程及全線開(kāi)通典禮在秦皇島北站舉行。

大秦鐵路1985年1月開(kāi)工興建，1988年12月28日開(kāi)通一期工程，1992年12月21日開(kāi)通二期工程，全長(zhǎng)653千米，起自山西省大同市，終至河北省秦皇島市，縱貫山西、河北、北京、天津，可使山西北部、內(nèi)蒙古西部、陜西北部的煤炭直接運(yùn)至秦皇島港口接卸，是我國(guó)“西煤東運(yùn)”大通道戰(zhàn)略路線。

我國(guó)第一條現(xiàn)代化鐵路，開(kāi)行重載單元列車(chē)的雙線電氣化鐵路——大秦鐵路，是我國(guó)西煤東運(yùn)的戰(zhàn)略動(dòng)脈，進(jìn)一步發(fā)揮了大通道、大運(yùn)量的重載優(yōu)勢(shì)，對(duì)確保晉煤外運(yùn)，加速神府、東勝、準(zhǔn)格爾煤田的開(kāi)發(fā)，緩解華東、華南地區(qū)用煤緊張的局勢(shì)，具有重大的戰(zhàn)略意義。