秋末冬初，寒意漸濃。在濰宿高鐵山東段的施工現場，智能造橋機精準作業，工人們穿梭忙碌——這正是中鐵十四局二公司工會踐行黨的二十屆四中全會“加強產業工人隊伍建設，培養造就更多卓越工程師、大國工匠”的生動體現。該公司工會圍繞“讓工人長本事、讓工程提質量”的目標，以培訓、激勵、賦能為核心，努力探索一條產業工人與工程建設雙向奔赴的新路子。

針對一線工人“沒時間離崗、沒精力跑遠”的現實困難，該公司工會聯合各在建項目工委深入調研，精準識別鋼筋工、起重工、混凝土工等關鍵工種的技能短板，量身定制培訓方案。組織工程師、技術骨干成立“工會講師團”，帶著圖紙和教具走進工地，開設“流動課堂”。質量管控的要點、安全生產的細節、應急處置的步驟……都在施工間隙的“露天課堂”里講透，工人邊學邊練，即學即用。工人不需脫崗、不誤工期，技能水平卻在潛移默化中持續提升。

工會講師團深入一線（伊雪蕾 攝）?

“以前安全員盯著防違規，現在咱主動找隱患、攢積分。”該公司濰坊電站項目吊裝工張強拿著剛兌換的生活用品，語氣中滿是知足。這是該公司工會創新打造“安全積分超市”的成效——工人規范操作、排查隱患、提安全建議均能累加積分，積分能換生活用品，也能兌換專業教材。截至目前，已有600多名產業工人靠“主動安全”行為受益，不僅安全意識提上去了，還借著積分兌換的學習資料，把技能短板也補上了，安全管理從“被動防”變成了“主動守”。

為了讓技術難題“不過夜”，該公司工會推行“黨員駐點+ 工會聯絡”機制，黨員技術骨干常駐班組，和工會干部一起搭建“技術橋梁”。工人有疑問隨時問、有難題當場解，還結成“師徒對子”，黨員師父手把手教BIM建模、智能設備操作，工人徒弟跟著練、跟著干，一對一傳幫帶。“遇到技術難題，找駐點黨員準沒錯”已成為工友們的共識。

安全積分兌換（伊雪蕾 攝）?

與此同時，在“機械化換人、自動化減人、智能化無人”理念下，科技創新成為勞動競賽的“加速器”。濰宿高鐵小型預制構件智能生產線實現全流程自動化，節約占地22%，提升工效30%；雄忻高鐵項目引入的全國首例大節段智能造橋機，把工效提升了50%。面對抽水蓄能項目點多面廣、人員難管控的問題，灌陽抽蓄項目給安全帽裝上了“二維碼+內置芯片”，安全管控更精準，工人干活也更安心。