10月19日，隨著一榀重500余噸的24米箱梁平穩(wěn)落在新村大橋上，標(biāo)志著中鐵十二局參建的新建深圳至南寧高速鐵路（以下簡稱“深南高鐵”）珠三角樞紐機(jī)場至省界段開始架梁施工，為后續(xù)橋面系及鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首榀箱梁架設(shè)完成（車凱 攝）

深南高鐵珠三角樞紐機(jī)場至省界段線路全長142.322公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，東起珠三角樞紐機(jī)場站，經(jīng)肇慶、佛山、云浮三市，西至粵桂省界，設(shè)云浮站、羅定北站2座車站。中鐵十二局承建管段長8.5公里，主要包含9座橋梁、7座隧道以及409孔箱梁制架等施工任務(wù)，此次架設(shè)的箱梁長24.6米，寬12.6米，高3.015米，重541.5噸，采用JQXD900型架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。

為實(shí)現(xiàn)首榀箱梁順利架設(shè)，建設(shè)者通過三維建模對提梁、運(yùn)梁、喂梁、落梁等關(guān)鍵工序進(jìn)行全流程模擬推演，并對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底和安全培訓(xùn)教育，做到全工序了然于胸；提前對提運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行全方面“體檢”，多次進(jìn)行空載、重載試驗(yàn)，確保設(shè)備始終保持良好運(yùn)行狀態(tài)；作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，安全員和網(wǎng)格員對重點(diǎn)工序?qū)嵤┤^程旁站監(jiān)控，嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范及安全操作規(guī)程，為圓滿完成首榀箱梁架設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。

施工中建設(shè)者持續(xù)改進(jìn)工藝工裝，引入 LYC900 輪胎式運(yùn)梁車與JQXD900架橋機(jī)組成“黃金搭檔”，運(yùn)梁車采用前后雙車控制，具有超強(qiáng)承載能力與靈活轉(zhuǎn)向性能，可避免因運(yùn)梁途中顛簸導(dǎo)致的梁體損傷，確保箱梁從梁場到架設(shè)現(xiàn)場的“零損耗、高效率”運(yùn)輸；架橋機(jī)采用步履式設(shè)計(jì)，無需借助軌道便可行走，區(qū)間轉(zhuǎn)移時(shí)間短、效率高，同時(shí)搭載高自動化控制系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)箱梁對位、起吊、喂梁、落梁等全流程操作的精準(zhǔn)聯(lián)動，還能在橋隧銜接、雙線并置等復(fù)雜條件下保持高效作業(yè)，為順利完成施工任務(wù)保駕護(hù)航。

建設(shè)者聚焦高品質(zhì)履約目標(biāo)，在箱梁預(yù)制中嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān)、試驗(yàn)檢測關(guān)，對鋼筋加工、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)存放等各項(xiàng)工序進(jìn)行優(yōu)化，并采用自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)噴散氣霧狀水對梁板側(cè)面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，避免因溫度和濕度差異產(chǎn)生的收縮裂紋；為提升橋梁的穩(wěn)定性和安全性，他們在球形支座調(diào)平工序中采用高精度紅外線水準(zhǔn)調(diào)平設(shè)備，成功將水平精度控制在1毫米以內(nèi)，確保橋墩受力均勻。

建設(shè)者還積極探索管理新舉措，我們以信息化管理平臺為抓手，利用信息化集成技術(shù)打造集中總控中心，通過智慧數(shù)字平臺對箱梁生產(chǎn)全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，準(zhǔn)確把控每榀梁的鋼筋綁扎時(shí)間、混凝土配合比、張拉壓力曲線等全流程工序，讓梁場實(shí)現(xiàn)從“結(jié)果管理”到“過程控制”的質(zhì)變；建造了VR交互式安全體驗(yàn)館，通過組織施工人員“親身”體驗(yàn)，切實(shí)感受施工過程中存在的各種危險(xiǎn)因素，從而增強(qiáng)自身安全防范意識，真正將安全規(guī)章落實(shí)到“心里”、體現(xiàn)于行動、延伸到生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)，守牢安全底線。

深南高鐵建設(shè)，“快”字貫穿始終。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)超前謀劃、配足資源，分解目標(biāo)、掛圖作戰(zhàn)，取得了全線首家開工、全線首座拌和站通過驗(yàn)收、全線首座隧道貫通、全線首家主體工程完工、全線綜合施工進(jìn)度第一等亮眼成績，在高手如林的競爭中脫穎而出，為企業(yè)站穩(wěn)華南市場提供堅(jiān)實(shí)助力。

深南高鐵是粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道，建成通車后，將大幅提升粵港澳大灣區(qū)的輻射效應(yīng)，有效提升兩廣鐵路客運(yùn)質(zhì)量，擴(kuò)大兩廣通道能力，填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白，對便利沿線居民出行、帶動周邊地區(qū)發(fā)展等具有重要意義。