11月28日，由中鐵十一局承建的上海“三灶港橋”正式建成亮相。該橋可根據航道需求靈活切換開啟與閉合狀態，標志著我國在平轉式開啟橋領域實現了關鍵技術突破。

橋梁精準完成轉體（趙越 攝）

三灶港橋位于上海市浦東新區萬祥鎮，全長56米，標準寬度26米，總面積約1456平方米，為平轉式開啟橋。橋梁兩側延伸的浪花平臺讓總寬增至29米，與三灶港游船航線形成“船行畫中、橋映水中”的沉浸式場景。

在功能設計上，項目團隊秉持“民生優先、文旅融合”理念，全面優化SB級防撞護欄、梁底標高與亮化系統。護欄采用新型復合材料，在提升安全等級的同時兼顧視覺通透。燈光系統采用智能調光與分區控制技術，夜間呈現“鯤鵬展翅”主題效果，使橋梁成為區域夜景亮點和打卡新地標。

轉體作業中（趙越 攝）

此外，該橋創新采用“常開常閉”智能運維模式，日?！俺ｉ]”狀態下，雙向車道保障地面交通高效通行，大幅縮短區域跨港通勤時間，惠及周邊3萬余名居民。當游船需通航時，通過智能監測平臺，實時監測旋轉角度、支座受力等關鍵參數，并結合限位裝置與自動控制系統，實現橋梁開啟—閉合全過程自動化作業。

夜色中的三灶港橋（趙越 攝）

施工過程中，面對“平轉+頂升”智能控制系統這一核心挑戰，技術團隊依托三維建模與1:1試驗臺反復模擬調試，優化傳動結構與液壓參數，實現了“旋轉無卡頓、定位無偏差”。在魚腹型鋼箱梁吊裝中，創新采用“實時應力監測”工藝，僅用8小時完成首榀箱梁精準就位；針對“塔梁固結、塔墩分離”的特殊構造，研發專用焊接工藝，將主塔垂直度偏差控制在3毫米內；面對三灶港復雜的水文地質條件，項目團隊優化鉆孔灌注樁施工方案，采用“泥漿循環凈化+實時地質研判”技術，有效規避地下承壓水安全風險，保障了鉆孔灌注樁的成樁質量。

該橋的建成，進一步打通泐影路關鍵節點，為區域協同發展注入新動力。未來，三灶港橋將作為浦東文旅新地標，與游船航線、生態公園聯動，構建“橋上賞景、橋下泛舟”的全域旅游格局。