7月4日,由鐵建重工、鐵四院、中鐵二十局和北京深林開物聯合研發的全球首臺三圓組合管幕機“鹿城號”在鐵建重工長沙第三產業園下線。
下線儀式現場(黃杰 攝)
“鹿城號”將應用于三亞河口通道管幕結構工程,該工程作為串聯三亞總部經濟中央商務區和鳳凰海岸單元跨海通道的關鍵節點,下穿三亞河口,結構斷面18.4米×18.4米,由12組管幕作為支護和主體結構。項目地層含水量高,主要穿越石英砂巖、斷層角礫巖、礫砂和粉質黏土。地層上軟下硬,巖石強度高,傳統工藝難以實施,施工難度極大。
為此,鐵建重工、鐵四院、中鐵二十局和北京深林開物強強聯合,創新性提出全新“先導管導向定位,組合管跟管頂進”的多圓組合管幕施工工藝,采用了多姿態自由組合式主機、多角度適應型洞口推進系統、高精度組合導向糾偏系統和異型組合式洞門密封等多項關鍵技術,量身定制了“鹿城號”。該項目的成功實施將顯著提高施工效率、降低施工風險。
“鹿城號”從工藝研究到設備研發歷時4年之久,突破了多項關鍵前沿技術,填補了行業空白。該設備的成功研制將為國內外復雜地質、超大斷面管幕工程提供全新的“鐵建方案”,引領行業技術前沿,標志著全球管幕施工技術進入新高度。